Urfa’nın sürüncemede kalan ulaşım projeleri

Karaköprü (Çevik Kuvvet) farklı Seviyeli Kavşak Projesinin tamamlanarak ulaşıma açılması akıllara Karayollarının sürüncemedeki diğer Urfa projelerini akıllara getirdi.

Bunlardan biri Akçakale yoluna çevre yollarının kesiştiği kesime planlanan yonca yaprağı biçimin kavşak projesi. Söz konusu proje 2015 yılı içinde ihaleye çıkarılmış, sonrasında usulsüzlük iddiaları ortaya çıkınca kamunun zarara uğratılmaması açısından ihalenin iptal edildiği öğrenilmişti.

Söz konusu Akçakale yolunda Şanlıurfa Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nin açılmasından sonra yoğunluk önemli ölçüde arttı. Hükümetin hem Büyükşehir tarafından yürütülen yol genişletme çalışmalarına finansman desteği sağlaması hem de Karayolları tarafından planlanan Yolca biçiminde kavşak projesinin hayata geçirilmesi gerekiyor.

Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün yatırım programında yer alan ve yapımı yılan hikayesine dönen Kuzeybatı Çevre yolu inşaatı ödenek yetersizliğinden durmuş durumda. 2016 yılında yapımına başlanan yolun tek şerit de olsa bu yıl trafiğe açılması hedeflenmişti.

Karaköprü trafiğinin rahatlaması açısından acilen dal-geç projelerine ihtiyaç var. Karaköprü Belediye Başkanı Metin Baydilli, bu konudaki beklentileri Urfa programı sırasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na ilettiğini bildirdi.

Öte yandan Şanlıurfa-Diyarbakır yolu güzergâhında 2. Çevre yolu olabilecek 50 Metrelik Buluntu Hoca Bulvarının da bir an önce tamamlanması gerekiyor.  Büyükşehir Belediyesince başlatılan çalışmalarla söz konusu 11 kilometrelik bulvarın  Mehmet Hafız Bulvarına kadar olan 3,5 Kilometrelik kısmı tamamlanma aşamasına geldi.

Yoğun trafik akışına sahip, sık sık ölümlü trafik kazalarına şahit olduğumuz  Urfa OSB-Suruç, Suruç-Birecik arasının da acilen duble yol standartlarına getirilmesi gerekiyor. 40 kilometrelik Gaziantep-Nizip arasındaki yol duble yol oldu.  Nizip-Birecik arasında da çalışmalar devam ediyor. Birecik-Şanlıurfa arasının ne zaman programa alınacağı belli değil.

2014 Yılından Beri Onaylanmış olan Viranşehir Çevre yolu projesine ne zaman başlanacağı da belirsiz.

Ceylanpınar ile Mardin’in Kızıltepe ilçesini birbirine bağlayan Ceylanpınar-Kızıltepe Yolunun temeli dün Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından atılmıştı. 3 adet köprü ve 10 adet kavşağı kapsayan 61,7 kilometre uzunluğundaki yolun proje bedeli 240 milyon lira olarak açıklanmıştı. Bu projenin  akıbetinin diğer Urfa projelerine benzememesi ödeneklerin zamanında gelmesine bağlı.