Urfamızın Trabzon kadar değeri yok mu?
Şanlıurfa’da yapımı planlanan ya da devam eden projelere karşı cimri olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Trabzon’daki yatırımlar için para musluğunu açık tutmaya devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Trabzon’a yapılan yatırımlarla ilgili bir süre önce yazılı açıklama yaptı. Buna göre, 2003’de 73 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu 2002-2022 yılları arasında yapılan 193 kilometrelik yeni bölünmüş yol ile bu standarttaki yol uzunluğunun 266 kilometreye ulaştığı. 1993-2002 arasında 830 bin nüfuslu Trabzon’da karayolu yatırımları için sadece 5 milyar 991 milyon lira harcanmışken, bu yatırım miktarı yaklaşık 3,5 kat artırılarak, 26 milyar 613 milyon liraya çıkarıldı.
Bu açıklama, ‘Peki Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 2003-2022 yılları arasında Urfa’ya ne kadarlık yatırım yaptı?’ sorusunu akla getirdi.
Genel nüfusu 2 milyon 600 binin üzerine çıkan Şanlıurfa’ya 2003-2022 yılları arasında 8 milyar liranın üzerinde ulaşım yatırımı yapıldığı Bakan Adil Karaismailoğlu tarafından geçen yıl Çevik Kuvvet kavşağının açılışında dile getirildi.
Urfa’da öncelikle bitirilmesi gereken projelerin başında yapımı 6 yıla yakın süredir devam eden 10 kilometrelik Kuzeybatı Çevre yolu geliyor. Bu projeye ayrılan ödeneğin miktarı 2022 Yılı Yatırım Programı‘nda 14 bin 515 TL olarak belirtilmişti. Kuzeybatı Çevre yolunun Mart ya da Nisan ayında ikinci Direkli viyadüğü bitmeden trafiğe açılması bekleniyor.
Abide viyadüklü geçiş projesini İLBANK’tan temin edeceği krediyle hayata geçirmeyi planlayan Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Zeynel Abidin Beyazgül de Kuzeybatı çevre yolunun bir an önce tamamlanmasını çok istiyor. Çünkü çevre yolu açılırsa Abide trafiği de önemli ölçüde rahatlayacak. Bu, Abide viyadük inşaatı sırasında yaşanabilecek trafik problemini hafifletmek açısından da çok önemli.
Sık sık trafik facialarının yaşandığı Urfa OSB-Suruç, Suruç-Birecik arasının bölünmüş yol standartlarına getirilmesi, Şanlıurfa-Akçakale ve Siverek-Viranşehir, Şanlıurfa-Diyarbakır karayollarının iyileştirilmesi, Viranşehir Çevre yolu projesinin hızlandırılması Urfalıların ısrarla istediği projeler arasında yer alıyor.
Yaklaşık 6 yıl önce ihalesi yapılan ancak sonra iptal edilen Akçakale yolu Yonca yaprağı projesi dışında Akabe ve Balıkayağı köprülü kavşakları talep edilen diğer projeler arasında…
Bir de; bu sorunları, bu yönetici acizliğini sosyal medya da paylaşınca da hemen muhalif damgası vurup seçilmişleri savunmaya geçen bir yalaka güruh var.. Urfa’nın en büyük sorunlarından biri de bu şakşakçı güruh.. Ve kalemini satan söz de yerel medya…
Urfalı hemşehrilerim kusura bakmasın.Ulaştırma Bakanımız Trabzonlu,Bakan Yardımcımız Trabzonlu,Karayolları Genel Müdürü Trabzonlu ve de Genel Müdür Yardımcısı da Trabzonlu.Daha alttakileri de sayayım mı?İşte memleketine,vatana, millete hizmet böyle olur.