ZENGEZUR KORİDORU'NDA TARİHİ ADIM - Urfa Hizmet HABERUrfa Hizmet HABER ZENGEZUR KORİDORU'NDA TARİHİ ADIM - Urfa Hizmet HABER

ZENGEZUR KORİDORU’NDA TARİHİ ADIM

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 224 kilometrelik hattın Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olduğunu belirterek, “Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmayla birlikte Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı hattı daha verimli çalışacak.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin paylaştığı yük ve yolcuların boğulmasını güçlendirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü yapılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, hattın hem Türkiye’nin lojistik varlığının artacağını hem de Asya’ya uzanan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güven adası olma özelliğini perçinleyeceğini söyledi.

Yıllık 5,5 Milyon Yolcu, 15 Milyon Ton Yük Taşıma Kapasitesi

Uraloğlu “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolunu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu inşaatlar vardır. Hattımızla 5,5 yolcu ve 15 ton hazine yük taşıma sahibi olan Projede 5 yerde, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak.” açıklamada bulundu.

Zengezur Koridoru’nun Önemli Parçası Olacak

Temel hattının Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki ilişkiyi sağlamasını sağlayacak Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olduğunu belirten Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında sürekli yeni bir bağlantı bağlantısı daha sağlanacak. Aynı zamanda Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak, Akdeniz’in turizm potansiyeli artacak. Ayrıca bu hat; Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını güçlendirecek, Türkiye’yi bölgesel işbirliğinin yerini yerleştirecek. Güney Kafkasya’daki ekonomikni artıracak Zengezur Koridoru’nun işlerlik ile Pekin’den Londra’ya kadar Doğu-Batı hattını daha verimli işleyecek. Orta Koridor’un seferleri ve karayolu yük taşıma kapasitesi artacak.”


steak

steak

steak

steak

steak

steak