‘Ölüm rampası’na ne zaman neşter vurulacak?

Urfa’da mevcut yollar sürekli artan araç sayısı karşısında yetersiz kalıyor. Trafik güvenliğini sağlamak, gidiş-geliş sürelerini kısaltıp ulaşımı konforlu hale getirmek açısından yapılacak çok iş var.

Neşter vurulması gereken kesimlerden biri de zaman zaman trafik kazalarını yaşandığı Akabe rampası…

Mehmet Şahinalp, ‘Yor Kafanı’ grubunda bu konuyu ele aldı. Akabe rampasından her gün yaklaşık 60 bin aracın geçiş yaptığına dikkat çeken Şahinalp,  Organize Sanayi Bölgesi, Oto Galericiler Sitesi, TOKİ, Besi OSB ve Evren Sanayi Sitesi’nin bulunduğu Gaziantep yolunun bu kesiminde yoğunluğun her geçen gün arttığına dikkat çekerek, şu yorumu yaptı:

”Akabe rampası 3 kilometreden ibarettir. Bu 3 kilometrelik kısımda çok keskin virajlar bulunmaktadır.

Bazen araçlar 120- 140 km hızla viraja girmeye çalışıyor. Bu da çoğu zaman trafik kazasıyla sonuçlanıyor.

Eskiden bu kısmın sorumluluğu Karayollarında idi. Şu an ki sorumlu kurum Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’dir.

Sadece trafik kazası değil. Yolda ki asfalt da deforme olmuş olup ekonomik ömrünü tamamlamıştır.

Yapılması gereken nedir?

Öncelikle bir proje çalışması yapılmalıdır.

Keskin virajlar düzeltilmelidir.

Sağdaki yolun şerit sayısı 3’e çıkarılmalıdır.

Asfalt sökülüp bsk (bitümlü sıcak kaplama), yani beton asfalt serilmelidir.

Işıklandırma kaldırımlardan değil. Orta refüjden verilmelidir.

Evren Sanayi Sitesinin giriş ve çıkışlarındaki trafik ışıkları trafiğin aksamasına hatta çoğu zaman uzun araç kuyruklarına neden oluyor.

Evren Sanayi Sitesi giriş ve çıkışlarına köprülü kavşak talebi var. Kooperatif Başkanı Mustafa Arslan konuyu Karayollarına taşıdı. Ancak karayolları topu Büyükşehir’e attı.

Büyükşehir Belediyesi bu köprülü kavşakları yapacağını Evren Sanayi Sitesi kooperatifi ile bir protokol imzalayarak karara bağladı.

Kuzeybatı çevre yolunun devam etmesi nedeniyle köprülü kavşaklar şu anlık beklemede.

Kuzeybatı çevre yolu bittiği zaman bu köprülü kavşaklar yapılır mı bilinmez ama Akabe rampasının çok daha fazla yoğunluğu kaldıramayacağı apaçık ortadadır.

Dolayısıyla bir an önce yolun genişletilmesi, keskin virajların düzeltilmesi, asfaltın sökülüp bsk onarım çalışması gerekmektedir.

Ayrıca trafiğin sorunsuz bir şekilde ilerlemesi ve trafik ışıklarına takılmadan devam etmesi için Evren Sanayi Sitesi giriş ve çıkışlarına köprülü kavşak projeleri hayata geçirilmelidir.”